| ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲੰਜਰ: ਪਿੱਤਲ ਬੈਰਲ: SUS316F ਬਸੰਤ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ | ਪਲੰਜਰ: 5 ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇੰਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ Au 50-120 ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇੰਚ ਨਿੱਕਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਰਲ: 50-100 ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇੰਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘਣ 100-150 ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇੰਚ ਨਿੱਕਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਸੰਤ: 1 ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇੰਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ Au 30-50 ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇੰਚ ਨਿੱਕਲ ਤੋਂ ਵੱਧ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨਿਰਧਾਰਨ | ਸੰਪਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੋਧਕ: 100 mOhm ਅਧਿਕਤਮ। ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: 12V ਡੀਸੀ ਮੈਕਸ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ: 1.0A |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ਜੀਵਨ ਕਾਲ: 10,000 ਚੱਕਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ। |
ਟਿੱਪਣੀ: ਟੈਸਟ ਸਪਾਟ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਰਕ ਸਪਾਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਟੌਪ-ਲਿੰਕ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀ ਪੂਰੇ ਵਰਕਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ELA-364923 ਦੀ ਸਥਿਰ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਟੈਸਟ ਮਿਆਰ ਵੀ ਇਸ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਗਾਹਕ ਹਨੀਵੈੱਲ, ਸੈਮਸੰਗ, ਸੀਮਨਜ਼ ਏਜੀ, ਜ਼ੈਡਟੀਈ, 360, ਕਿਊਸੀਵਾਈ, ਹੇਲੋ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਲਾਈਮੂ, ਲਕਸਸ਼ੇਅਰ ਗਰੁੱਪ, ਏਓਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਐਮਫੇਨੋ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਉੱਦਮ ਹਨ।
ਸਮਾਰਟ ਪਹਿਨਣਯੋਗ ਉਤਪਾਦ (ਕਲਾਈ, ਘੜੀਆਂ), ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ (ਮੋਬਾਈਲ ਐਂਟੀਨਾ), ਡਿਜੀਟਲ ਕੈਮਰੇ, ਲੈਪਟਾਪ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਹੈੱਡਸੈੱਟ, ਸਿੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਗੇਮ ਉਤਪਾਦ, ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਗੇਮ ਕੰਸੋਲ, GPS ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਫੌਜੀ ਸੰਚਾਰ, ਖਿਡੌਣੇ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ।
RQB: ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਪਰਿੰਗ ਲੋਡਡ ਪੋਗੋ ਪਿੰਨ, ਪੋਗੋ ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਚਾਰਜਰ ਕੇਬਲ ਲਈ OEM ਅਤੇ ODM ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
RQB: ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ CE ਅਤੇ RoHs ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੀ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਸਨ, ਫਿਟਬਿਟ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਰਹੀ ਹੈ।
RQB: ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਨਮੂਨਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਮੂਨੇ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਨਮੂਨੇ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
RQB: ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਾਡੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 100% ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਲਈ 400 ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਮੇ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ।
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਪਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਪੋਗੋ ਪਿੰਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।